Россия начала морской импорт бензина из Индии, в стремлении смягчить дефицит топлива, вызванный атаками на энергетическую инфраструктуру. Об этом пишет Reuters со ссылкой на отраслевые источники.

Нехватку топлива ощущают по всей России: вводится нормирование, у заправок выстраиваются очереди, а цены на бензин выросли рекордными темпами.

В понедельник Кремль заявил, что Россия контактирует с другими странами и обсуждает импорт топлива по приемлемым ценам.

По словам источника в отрасли, из Индии в Россию отправлено не менее 60 000 тонн бензина. Другой источник сообщил, что отправлены два танкера с партиями по 30 000–40 000 тонн каждая. Третий источник добавил, что в общей сложности Россия планирует ежемесячно импортировать 400 000 тонн бензина из разных стран, включая соседнюю Белоарусь, которая уже поставляет топливо.

Потребление бензина в России летом, когда спрос высок, составляет не менее 110 000 тонн в сутки.

В воскресенье президент Владимир Путин на встрече с членами правительства признал, что удары дронов по НПЗ спровоцировали дефицит топлива в некоторых регионах, но заявил, что Россия справляется с ситуацией.

По расчетам Reuters и данным источников, Беларусь почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию — до более чем 70 000 тонн в первой половине июня по сравнению с первой половиной мая. На прошлой неделе парламент России одобрил поправки в налоговый кодекс, направленные на борьбу с дефицитом топлива, а также предусматривающие субсидии на импорт, привязанные к индийским ценам и стоимости доставки.

Импорт российской нефти в Индию подскочил до рекордного уровня в июне, показали данные отслеживания судов LSEG и Kpler: переработчики скупали российское сырье, чтобы компенсировать последствия закрытия Ормузского пролива для других источников поставок. По данным Kpler, на российскую нефть в июне пришлось более половины всего импорта Индии — против 36,5% в мае. Индия, третий по величине импортер нефти в мире, получала из России около 2,70 млн баррелей в сутки.