Автопроизводители призвали Европу дополнительно стимулировать спрос на автомобили с батарейным питанием после того, как в июне продажи всех новых авто упали максимально за 10 месяцев. Об этом пишет Bloomberg.
Регистрации упали на 5,1% до 1,24 млн автомобилей, сообщила в четверг Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA). Несмотря на то, что спрос на электромобили продолжает расти, продажи выросли самыми медленными темпами в этом году.
«Потребители явно осторожны, и более смелые меры поддержки спроса останутся ключевым условием для ускорения перехода», — заявила торговая группа ACEA в электронном письме.
Европейские автопроизводители не могут позволить себе снижение спроса на электромобили на внутреннем рынке. Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz продолжают терять позиции в Китае, где все более конкурентоспособные местные производители оказывают давление на объемы и цены.
Другие крупные игроки сталкиваются с потрясениями в высшем руководстве: Stellantis NV недавно назначила нового генерального директора, а Renault SA ищет постоянного CEO.
Европейская комиссия несколько ослабила давление на автопроизводителей, предоставив им трехлетний период для достижения более строгих целей по выбросам углекислого газа, которые должны были вступить в силу в этом году.
Для тех производителей, которые работают в США, тарифы президента Дональда Трампа на импортируемые автомобили и запчасти поставили под угрозу миллиарды евро прибыли.
В прошлом месяце крупнейшим источником снижения объемов стала Германия, главный автомобильный рынок региона. Регистрации упали на 14% в июне и снизились на 4,7% в первой половине года.
Продажи также упали на 17% в Италии и на 6,7% во Франции в прошлом месяце.
По всему региону гибриды остаются светлым пятном. Регистрации выросли на 38% в июне, так как покупатели все чаще выбирают модели, которые совмещают электропривод с двигателем внутреннего сгорания.
Продажи полностью электрических автомобилей выросли на 14% за месяц, чему способствовали запуск новых моделей и продолжающиеся государственные субсидии в некоторых странах. Тем не менее, уровень внедрения остается неравномерным по всей Европе, отражая несовершенную инфраструктуру.
На прошлой неделе Великобритания вновь ввела субсидии в размере до £3,750 ($5,100) для поддержки покупок электромобилей, три года спустя после отмены субсидий для частных покупателей предыдущим правительством. Продажи новых автомобилей в стране выросли на 6,7% в июне.
