Ливанские власти продолжают отказываться принимать самолеты из Ирана, на которых «Корпус стражей исламской революции» пытается переправить деньги и другие грузы шиитской террористической организации «Хизбалла», принимаются и другие меры по ограничению влияния «Хизбаллы» в международном аэропорту им. Рафика Харири в Бейруте.

Помимо потери контроля над воздушными воротами, «Хизбалла» потеряла сухопутные маршруты поставок после падения режима Башара Асада в Сирии и целевых операций Израиля по объектам группировки на границе Сирии и Ливана.

Как сообщает «Аль-Хадат», начальник военного подразделения специального назначения КСИР «Кудс» Уафик Сафа сумел восстановить контроль «Хизбаллы» над морским портом Бейрута, который поступенно возвращается к нормальной деятельности после масштабного взрыва в августе 2020 года.

«Хизбалла» свободно действует в порту Бейрута через своих агентов в таможенной службе и администрации порта. Уафик Сафа при помощи своих агентов в порту Бейрута стремится облегчить контрабанду оборудования, оружия и денег для «Хизбаллы» без каких-либо проверок и контроля.

Издание сообщает со ссылкой на источник в западной разведке, что КСИР обеспечивает операции по морской контрабанде напрямую в Ливан или с использованием стран-посредников. Источник подчеркивает, что использование террористами морского порта подвергает опасности ливанские интересы и угрожает иностранным инвестициям в развитие и восстановление Ливана.