Задолженность перед бюджетом по налогам, сборам, пеням и страховым взносам на 1 апреля 2026 года составила 3,93 трлн рублей, следует из доклада Росстата «Социально-экономическое положение России» за январь-апрель 2026 года. Непосредственно на недоимку из этой суммы пришлось 1,65 трлн рублей, остальное – пени, штрафы и проценты за просрочку. За год общий показатель вырос примерно на треть – с 3 трлн рублей. Первой на это внимание обратила газета «Известия».
Крупнейший долг сформировался по НДС – 648 млрд рублей. На втором месте налог на прибыль организаций – 294 млрд рублей, на третьем страховые взносы – 292 млрд рублей. Среди регионов лидирует Москва с задолженностью 1,5 трлн рублей, за ней следуют Подмосковье –286 млрд рублей и Санкт-Петербург – 205 млрд рублей.
В ФНС предложили оценивать долги не в абсолютных цифрах, а в соотношении с поступлениями. По данным службы, на 1 июня 2026 года этот показатель составил 6% – ниже среднего значения за шесть лет в 6,2%. Число должников за три года сократилось вдвое, до 22 млн, а меры взыскания уже принесли казне 1,7 трлн рублей.
Среди причин роста задолженности эксперты называют ухудшение финансового положения бизнеса. «Компании столкнулись с дорогими кредитами, осложнившейся логистикой и нестабильным спросом. В таких условиях предприятия в первую очередь направляют средства на зарплаты и текущую деятельность», – заявил исполнительный директор «Опоры России» Андрей Шубин.
Налоговый консультант, эксперт Совета по финансовому рынку ТПП Алексей Крылов связывает часть роста с повышением эффективности самого контроля: ФНС быстрее выявляет расхождения и предъявляет долги к взысканию, которые прежде дольше оставались незамеченными. Кроме того, с нынешнего года НДС вырос до 22%, а порог дохода для освобождения от его уплаты на упрощенной системе был снижен – число плательщиков налога расширилось, нагрузка на малый бизнес возросла.
Шубин предупреждает, что без расширения программ рассрочки и гибкого подхода со стороны налоговых органов часть компаний может прекратить работу, а бюджет недополучит ожидаемые поступления. В зоне наибольшего риска – строительство, торговля, общепит, транспорт и логистика.
