Украина даже после 24 февраля 2022 года поставляла России запчасти для ремонта военной авиационной техники

Украинские компании и заводы и после 24 февраля 2022 года поставляли российским контрагентам запчасти для самолетов и вертолетов, в том числе и для военных: таков главный смысл статьи, опубликованной “Важными историями”.

Утверждается, что российская компания “Авиа-ФЭД-Сервис”, занимающаяся поставками запчастей для российской авиапромышленности, после 24 февраля 2022 года получила значительную часть товара с Украины.

В статье говорится, что начиная с 24 февраля 2022 года “Авиа-ФЭД-Сервис” продала предприятиям российской авиапромышленности запчастей на общую сумму по меньшей мере в 650 млн рублей. Из них запчасти на общую сумму в 370 млн рублей поставлены с Украины, говорится в статье со ссылкой на таможенные декларации.

“Важные истории” отмечают, что в клиентах “Авиа-ФЭД-Сервис” значатся Министерство обороны России, предприятия государственной корпорации “Ростех”, президентский специальный летный отряд “Россия”.

Со ссылкой на таможенные документы в статье утверждается, что “Авиа-ФЭД-Сервис” получала от украинских поставщиков произведенные на Харьковском машиностроительном заводе детали для ремонта самолетов Ан-124, произведенные на киевском заводе “Радар” запчасти для локационных станций вертолетов Ка-32.

В Россию после указанной даты поступала продукция для авиационной промышленности,  произведенная на “Мотор Сич”, киевском заводе “Артем”, Волчанском агрегатном заводе, в Харьковском агрегатном конструкторском бюро и на других украинских предприятиях. Общая примерная стоимость поставок — 170 млн рублей.

Поставки шли через третьи страны, в частности через зарегистрированную в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) компанию, говорится в статье. Со ссылкой на таможенные документы, в статье утверждается, что последняя по времени поставка в адрес российской “Авиа-ФЭД-Сервис” осуществлена в январе 2023 года.

В материале отмечается, что Украина ввела санкции в отношении “Авиа-ФЭД-Сервис” еще в 2018 году.

После этого, как утверждают “Важные истории”, поставки деталей и запчастей для российской авиационной техники осуществлялись через кыргызстанскую компанию, зарегистрированную в апреле 2023 года.