Перевозки грузов по железным дорогам РФ в октябре 2026 года сократились на 1,4% в годовом исчислении до 95,6 миллиона тонн, сообщила в понедельник российская железнодорожная монополия РЖД.
За январь-октябрь перевозки снизились на 0,8% до 920 миллионов тонн. Перевозки второй год держатся на критически низких уровнях: в 2025 году погрузка упала на 5,6% до 1,116 миллиарда тонн, минимума за последние 16 лет, под влиянием мировой конъюнктуры, западных санкций и замедления экономики.
«На фоне общей отрицательной динамики погрузки, связанной с внешними факторами, в октябре сохранился опережающий рост грузооборота (+2,5%), что отражает происходящую переориентацию грузопотоков и увеличение дальности перевозок», – говорится в сообщении РЖД.
По итогам месяца существенно выросла погрузка металлургических грузов, в том числе черных металлов (+8,7%), цветной руды (+9,8%), кокса (+21,1%) и металлолома (+22,5%). Кроме того, увеличились перевозки цемента (+9%) и химикатов (+9,4%).
Ниже приведены данные о перевозках в январе-октябре 2026 года в сравнении с январем-октябрем 2025 года по видам грузов: Вид груза погрузка в янв-окт 26г, к янв-окт 25г млн т каменный уголь 273,0 +1,6% нефть и нефтепродукты 150,5 -7,9% контейнеры и другие грузы 97,6 +6,0 руда железная и марганцевая 88,2 -1,6% строительные грузы 82,0 -3,4% химические и минеральные удобрения 57,5 -1,7% черные металлы 39,4 -7,0% зерно 27,4 +34,7% промышленное сырье и формовочные материалы 21,1 -6,5% лесные грузы 20,1 -4,2% цемент 17,5 -1,5% химикаты и сода 15,8 -5,2% руда цветная и серное сырье 15,3 +5,7% кокс 7,7 -6,1%
