Ставки фрахта на транспортировку российской нефти из балтийских портов в Индию подскочили почти на 50% с прошлой недели на фоне ужесточения контроля за санкционными ограничениями для работающих с российским ресурсом судовладельцев, говорят источники.
На прошлой неделе США ввели санкции в отношении двух компаний-судовладельцев, перевозивших российскую нефть, цены на которую были выше установленного странами Запада потолка в $60 за баррель.
Ужесточение надзора вызвало рост стоимости фрахта на маршруте поставки российской нефти Urals из балтийских портов Приморск и Усть-Луга в Индию в последние два дня примерно до $7,5 миллиона за рейс с $4,5-4,8 миллиона на прошлой неделе.
«По нескольким танкерам были заключены опционы на фрахтование по ценам выше $7 миллионов за рейс, поскольку все больше судовладельцев, особенно греческих, решили уйти с рынка (российской нефти). Некоторые ушли ещё месяц назад, но сейчас все больше компаний отказываются», – сказал Рейтер трейдер на рынке нефти РФ.
Рост стоимости тоннажа для перевозки российской нефти происходит на фоне общего укрепления ставок фрахта на других традиционных маршрутах. Так, по данным судового брокера Riverlake, ставки фрахта для танкеров Aframax на средиземноморских маршрутах <RL-XMED-D80> укрепились до 160 базисных пунктов по международной шкале фрахта Worldscale с WS110 на прошлой неделе.
«Рынок тоннажа сейчас хороший для судовладельцев: ставки растут на маршрутах Западная Африка – Персидский залив, в Средиземноморье и вообще (на мировом рынке), поэтому судовладельцы спокойно уходят на более безопасные альтернативные маршруты», – добавил собеседник Рейтер.
Рост стоимости перевозок и проблемы с оплатой грузов на фоне усиления контроля США над поставками российской нефти могут воспрепятствовать планам Москвы повысить цены на свои сорта, сообщил другой источник Рейтер.
«Скидки на Urals (на базе CIF) могут увеличиться из-за роста ставок фрахта, комиссии банков и санкционных рисков», – сказал другой участник российского нефтяного рынка.
Скидки на российскую нефть к бенчмарку dated Brent зафиксировались на уровне $11-12 за баррель,укрепившись с $35-38 за баррель в начале 2023 года, заявил вице-премьер России Александр Новак в интервью в минувшую пятницу.
Стоимость перевозок российской нефти постепенно снижалась в 2023 году с зимних пиков, когда был введен ценовой потолок, на фоне роста количества танкеров, работающих с нефтью РФ. Высокие ставки фрахта привлекли даже европейских судовладельцев. Снижение транспортных расходов с зимы помогло российским экспортерам нефти увеличить прибыль этим летом.
Соединенные Штаты и их партнеры по Большой семерке намерены лишить Россию доходов от продажи энергоресурсов, заявил в прошлую пятницу помощник министра энергетики США Джеффри Пайетт.
