США продолжают усиливать давление на теневой флот России из десятков танкеров, которые возят российскую нефть в нарушение ценового потолка. В пятницу Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Министерства финансов объявило о новых мерах против тех, кто пытается обойти санкции.

Санкции введены против трех компаний — владельцев танкеров, которые «перевозили российскую нефть Urals по цене дороже $70 за баррель после того, как был введен потолок», и при этом «пользовались [финансовыми] услугами лиц из США», говорится в релизе ОFAC. Это:

• Sterling Shipping Incorporated из ОАЭ, владелец танкера NS Champion;
• Streymoy Shipping Limited из ОАЭ, владелец танкера Viktor Bakaev (»Виктор Бакаев»);
• HS Atlantica из Либерии, владелец танкера HS Atlantica.

У компаний и танкеров, попавших под санкции, блокируются активы в США, лицам из США запрещено с ними сотрудничать.

«Обеспечение исполнения требований ценового потолка для российской нефти — главный приоритет Соединенных Штатов и их партнеров по коалиции», — заявил заместитель министра финансов Уолли Адейемо.

В октябре–ноябре США ввели санкции против первых пяти танкеров, что быстро привело к снижению цены закупки нефти в России и увеличению затрат на ее транспортировку. Вашингтон также запросил информацию у 30 судоходных компаний примерно о сотне танкеров.

Вашингтон будет делать все от него зависящее, чтобы к концу десятилетия вдвое сократить доходы России от нефти и газа, заявил Financial Times Джеффри Пайатт, помощник госсекретаря США по энергетическим вопросам: «Цель этих санкций — изменить поведение России и сделать так, чтобы, когда установится какой-то мир [в Украине]… Путин не мог в течение трех-четырех лет перевооружиться, подготовив себя и свои вооруженные силы к третьему этапу вторжения».